辽宁本溪市墙体广告制作  16日从辽宁省沈阳市官方得悉，中国排名前十的营口港务集团与省会城市沈阳已协作组建沈阳港(集团)有限公司，使其成为东北亚重要国际物流中心。
　　营口港是东北三省和内蒙古自治区最便利的海上通道之一，建有5个港区。在三省一区各主要城市树立了具有报关报验、订船订舱、仓储运输等功用的10余个陆港场站。2015年，营口港吞吐量完成3.38亿吨。
　　据沈阳港相关担任人引见，营口港是沈阳经济区的独一出海口，沈阳港将前移营口港的一切功用。即在沈阳能够承受货物运代、直接签署合同和订仓，将来还将完成一次性报关。
　　组建沈阳港的新形式，相当于将港口移到了腹地，使近海城市沈阳成为具备一切海港功用的港城。建成以“沈满欧”铁路为出口的陆路口岸、以沈阳港为出口的海港口岸、以桃仙机场为出口的空港口岸，构成“三位一体”的海陆空平面枢纽架构。
　　2015年，沈阳和营口两地相继开通多条国际班列，其中营口港入欧集装箱直达班列每周“六连发”，成为沈阳港对外贸易的重要载体。海运可对接韩国、日本、东盟等国度和地域，海铁联运可辐射欧亚大陆至大西洋岸线，将“一带一路”建立有机衔接。
　　目前，沈阳港正在抓紧建立位于沈阳市境内的沈北陆港、辽中陆港、法库陆港三个物流平台，将集装箱业务前移至货源所在地以及当地物流商，使货物在最短时间内分拨，完成内陆建港拉近港口与货源间隔的目的，构建海陆联运大通道上的国际物流母港。
　　沈阳港建成后，将成为集海运、铁路、公路、航空多式联运为一体的全方位物流平台，有效拉动中俄欧国际贸易流通，成为具有国际影响力的买卖中心、物流中心、信息中心和定价中心，促进辽宁老工业基地新一轮经济开展。