广东清远墙体广告以江口铁路货场项目为基地推动清远现代化铁路物流园加速建造，支撑推动武广高铁和广清城轨零换乘，一起推动武广高铁清远站晋级改造，添加武广高铁清远至深圳的停靠班次，一起推动柳韶铁路列入“十三五计划”……11日下午，到清远调研的广州铁路（集团）公司（以下简称“广铁集团”）董事长、总经理武勇，在与清远市委书记葛长伟、代市长郭锋座谈时，就清远提出了有关请求支撑事项逐个予以回答，由此给清远带来以上一系列让人振作的消息。
武勇表明，清远交通区位优势显着，跟着广清一体化战略的施行，将变成承接珠三角工业搬运的主要内地。因而，广铁集团和清远协作，在清远依托铁路优势树立铁路现代物流园区的决议计划是正确的。广铁集团将竭尽全力为清远供给铁路效劳和保证作业，期望两边接下来经过“高频次、高热度”的接洽带来丰盛的协作效果。
广东清远墙体广告葛长伟对广铁集团一直以来给予清远的支撑和协助表明感谢，并对武勇就清远方提出的触及铁路方面需要的回答表明深受鼓舞。葛长伟说，清远和广铁集团的协作到了“地利地利人和”的时分，地利指的是我省活跃贯彻施行“一带一路”战略和复兴粤东西北开展战略，清远开展迎来了史无前例的前史机缘，地利是指清远作为珠三角北缘门户城市具有区位优势，人和是指各部分对清远充沛支撑，清远上下对复兴开展充满信心。清远要复兴开展，要完结“广清一体化”方针，尤其是完结对广州有些城市功用的引导，首要要把交通衔接好，铁路建造是其关键。广铁集团的支撑协助至关主要，清远必需要“傍”广铁集团这样的“大款”。
郭锋表明，清远在广清一体化进程中要做“广州北”，就要充沛思考珠三角经工业梯度搬运的联系点，把城市群有些功用承接好，清远将倾全市之力做好这项作业，期望广铁集团自始自终支撑清远开展。
在清远时期，武勇一行调查了江口铁路货场项目选址、武广高铁清远站、清远城市计划馆等地。
市领导刘汉球、温湛滨、刘柏洪，及市直有关部分负责人参与座谈。
一致
1 推动清远现代化铁路物流园加速建造
昨天下午，武勇到飞来峡镇江口现场调查清远现代铁路物流园项目的选址。早在上一年11月，葛长伟率我市有关部分负责人前往广铁集团访问，就一起建造清远现代化铁路物流园项目达成开始一致。本年1月，市政府与广铁集团签订了一起建造清远现代化铁路物流园协作协议。4月底，计划单位已开始完结江口铁路货场项目可研陈述，该项目恰是清远现代铁路物流园的中心支撑项目。
武勇表明，在清远依托铁路优势树立铁路现代物流园区，将对清远往后开展供给基础性的保证。此铁路现代物流园的功用定位将包含集装箱运送、国际联运等，下一步可以和北江水路连通完结内陆运送的“水铁联运”。他主张对园区选址所在地加速区域计划，操控区域用地，率先发动基础设施，两边一起努力，争夺该园区在年内正式开工。
2 赶快发动高铁站和广清城轨的对接项目
葛长伟表明，广清城轨一期将在2017年建成通车，可是轻轨站到高铁站有几公里的距离。依照长时刻计划广清城轨将往东、往北延伸，与高铁站衔接起来构成归纳的交通系统，这样更有利于发挥武广高铁的效益和股动广清城轨的效益。尤其是清远长隆项目建成今后，大有些的客流要靠高铁和轻轨运载，清远迫切期望高铁站和广清城轨的对接项目赶快发动，并期望得到广铁集团的支撑。
武勇表态，广铁集团支撑城轨与高铁的零换乘与无缝对接，主张清远向省发改委、珠三角城际公司专项对接，赶快发动这项作业。广清城轨与清远高铁站的对接方法，可参阅广州南站与广佛肇城轨的笔直交叉换乘方法，至于是并站的方法仍是上下换乘、摆布换乘，需要计划单位深入研究。
3 武广高铁清远站晋级改造
除了高铁站和广清城轨的对接，高铁站的扩容晋级也是两边关注的重点。葛长伟说，“长隆项目在2017年建成，客流量将十分大，如今的清远站满意不了需要。”他以珠海长隆项目为例，珠海长隆一天的游客量为8万人，而清远长隆项目计划更大，按每天8万人流量的三分之一需乘坐高铁核算，也远远超越当前清远站的招待才能。因而，需将清远站改造与衔接广清城轨一起思考。 武勇对清远高铁站扩容晋级表明“很有必要”，武勇说，对于高铁站的建造计划，许多城市都由于没有预算好客流量而懊悔。广州南站的计划计划是20万人流量的招待才能，注册运营不到十年现已到达计划计划，本年的清明、五一小长假已挨近20万客流量。因而广铁集团全力支撑清远站扩容晋级。
4 武广高铁再增深圳至清远停靠班次
葛长伟在座谈中代清远乘客提了一个需要：期望清远站能多停靠一些列车班次，特别是到深圳的班次，由于广深高速、广清高速车流量较大，清远到深圳要三个多小时，高铁只需要一个小时，吸引力十分大。可是当前清远到深圳的班次为每天7班，一到周末和节假日高铁票十分严重。
郭锋弥补道，期望清远到深圳班次停靠时刻的组织更优化，便利清远深圳两地乘客出行。
武勇这样回答：“对于增开清远到深圳班列，回去今后咱们联系7月1日的调度，看看力争往深圳方向的列车添加停站班次。”
5 一起推动柳韶铁路列入十三五计划
柳韶铁路早于“十五”时期已列入国家铁路网建造中长时刻计划。依照计划，柳韶铁路横贯广西、广东，由广西柳州起点，经桂林、梧州、贺州，再到广东清远和韶关。在我市范围内，途经连山、连南、连州、阳山。2009年至今，广西、广东的人大代表等各界人士屡次呼吁及早发动立项建造。清远方在近期也不断向到清远调研的省委、省政府及省发改委等部分的领导反映该需要，期望该项目能在“十三五”时期发动建造。
葛长伟表明，柳韶铁路对改善清远北部交通条件，拉动清远北部地区加速开展至关主要，期望广铁集团予以大力支撑。
武勇以为，柳韶铁路不仅对广东的清远、韶关含义严重，该线路还可以衔接包含京九铁路、京广铁路、洛湛铁路等铁路主干线，衔接西部与东部沿海，含义十分大，广铁集团将大力支撑并一同向国家有关部分呼吁加速建造。
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