广东深圳墙体广告 深圳成全国第二个轿车平行进口试点城市

　　“不会对进口车报价带来冲击”

　　日前，深圳市经济贸易和信息化委员会日前发布音讯称，商务部近期正式批复同意在深圳前海展开平行进口轿车试点，深圳市也变成继上海以后全国第二个获批展开此项试点的城市。

　　记者采访了解到，深圳本来对“平行进口车”并不生疏，从前就有类似途径的车辆在深圳出售过，而如今，经销商也在经过别的港口进口这类车辆在深圳出售。

　　不过，深圳前海展开的这项试点则有可能使平行进口车辆直接在深圳报关进关进行出售，这将使平行进口车辆在本地出售的本钱进一步降低。而从事这类车辆进口生意的经销商则表明，报价廉价10%以上的平行进口车本来并不会对国内出售车辆的报价形成多大影响，“其占比太少，不会带来报价冲击”。

　　比“中规车”廉价10%—30%

　　平行进口轿车俗称“水卡车”，指未经跨国轿车厂商和在华总经销商授权进口的，由经销商直接从海外商场购买，并引进国内商场进行出售的轿车。按进口地划分又有“美规车”“中东版”“欧版（或德版）”“加版”等种类，以差异于经过厂家授权途径、对于中国商场出售的“中规车”。这种轿车因为绕过了总经销商、大区经销商、4S店等出售环节，且平行进口车经销商定价不受厂商约束，对比自在，因此在报价上有较大优惠，通常平行进口车比中规车报价要低10%—20%，有些乃至到达30％。而同样与授权经销途径相同，平行进口车具有悉数进口资料和天资，相同的领照上牌，上路行进。

　　深圳前海一家平行进口车出售商——深圳前海乙辰财物管理有限公司总监华兴通知记者，平行进口车受欢迎的最大优势即是报价。与授权经销途径比较，平行进口车通常可廉价15%—20%。而且车型越高端，廉价得越多，高档车最高可廉价30%。