夏日的阳光洒入港湾，远航归来的货轮停泊海面。高处俯瞰，连云港港码头集装箱整齐排列，大型门式起重机拔地而起。

在这里，国际班列（过境）集装箱实现了“船车直取”零等待；在这里，有国内首个海事海关危险品联合查验中心，通过“1+4”联合查验机制，单个集装箱查验时间缩短至1小时，节约经济成本约6万元；在这里，国际汽车绿色智能物流中心投产试运营，集装箱空箱调配中心建成投入使用，国际粮食集散中心、智能化集装箱码头一期、绿色专业化大宗商品集散中心正加快建设……

自贸试验区连云港片区立足“建设亚欧重要国际枢纽”，不断改革创新，持续刷新“成绩单”：布局形成“一体两翼”组合大港，进港航道从15万吨级提升至30万吨级；建成港口、公路、铁路、航空、内河立体交通体系，24条海铁联运通道覆盖陆桥沿线主要节点城市；布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里5个过境口岸，开通中亚五国、中吉乌、中蒙、中土、中德、中俄6条国际班列线路，覆盖中亚地区的主要站点。

作为东西双向开放的海上门户，连云港拥有独特的区位优势。自贸试验区连云港片区积极创新区域协作机制，集聚片区优质要素，加强互联互通，双向开放格局加速构建。提升贸易便利化水平，加快建设具有国际先进水平的国际贸易“单一窗口”；建设国际商品交易集散中心、信息中心和价格中心；创新贸易综合监管模式，争取设立国家级跨境电子商务综合试验区，打造总部经济群；加强连云港与徐州陆港、淮安空港合作，构建互为支撑的物流枢纽“黄金三角”；加快连云港港口一站式服务平台建设，将连云港打造成为陆桥沿线地区最便捷的出海口。

与此同时，积极推进开放载体建设，进一步丰富辐射服务功能。目前，口岸扩大开放持续推进，实现两翼港区全域开放；综合保税区出口加工制造、保税维修及物流分拨、销售服务三大中心加快建设；国际邮件互换局（交换站）、汽车整车进口口岸等开放平台载体申建积极推进。