四川内江墙体广告　　为进步路口通行才干，进一步缓解交通高峰期间的道路交通压力，改进内江主城区要点路口周边路网的全体通行功率。8月8日，内江市公安局交通警察支队对东兴区汉安大路与西林大路十字路口交通安排进行调整，在原有的“左转待转区”基础上，初次添加“直行待行区”。
　　8月10日，“直行待行区”露脸两天，记者发现，一些机动车驾驶员在“直行待行区”前不是停在原地不动，不敢往前走，即是提早“抢跑”……
　　“直行待行区”露脸后，不少司机或“犹疑”或心急
　　8月10日上午，记者来到东兴区汉安大路与西林大路十字路口，每逢两条道路口前方的LED显现屏幕显现“直行机动车进入待行区”时，有些前排车辆却文风不动。在交警的指挥下，车主才慢慢向前移动进入“直行待行区”，但仍有一些车辆驾驶员“犹疑”究竟走不走。
　　“看到交通信号灯的直行灯是红灯，所以没敢往前开。”王女士开车路过汉安大路与西林大路十字路口时，直行信号灯显现为赤色，而LED显现屏显现 “直行机动车进入待行区”，面临提示，王女士没有前行至“直行待行区”，而挑选原地等候。交警上前提示能够行进到“直行待行区”等候后，王女士才放心向前 走。
　　“首次触摸，还没习惯过来，惧怕闯红灯。”王女士说道。
　　交警：LED显现屏绿灯亮起时直行不算闯红灯
　　造访中记者还注意到另一个景象，除了不少司机在“直行待行区”“犹疑”外，还有司机在LED显现屏绿灯未亮时“抢跑”进入“直行待行区”。
　　“直行待行区”是在路口直行车道前端，它是伸入路口内的区域施齐截条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。这种方法充分利用路口空间，在不影响路口左转车流线型的基础上从排队空间上添加等候区域，能够进步路口通行功率，大大添加经过路口车辆的数量。
　　“LED显现屏绿灯亮起时，请你斗胆走。”面临不少司机在“直行待行区”的“犹疑”表现，执勤交警告诉记者，在可进入“直行待行区”时，假如直 行车辆停在原地文风不动，那么“直行等候区”的效果就发挥不出来，驾驶员能够依据路口前方LED显现屏提示，斗胆进入“直行待行区”。“但在LED显现屏 绿灯未亮时‘抢跑’进入‘直行待行区’，这么的做法影响了别的方向车辆正常通行，也是不正确的。”执勤交警提示道。
　　8月9日，本报以《一小时可多通行1000辆机动车，内江首个“直行待行区”露脸》为题，报导了内江首个“直行待行区”在东兴区汉安大路与西林大路 露脸的音讯。音讯报导后，导致读者以及“最内江”、“内江城事儿”网友的广泛重视和评论，其间也有不少读者与网友对内江首个“直行待行区”提出了各种疑 问，对此记者收集了其间几个热点疑问，市公安局交通警察支队次序科科长李定逐个进行了回答。
　　疑问一：“直行待行区”“左转待转区”怎么走？
　　答：东西方向（汉安大路）直行车辆绿灯放行时，东西方向（汉安大路）左转车辆可进入“左转待转区”；东西方向（汉安大路）左转车辆绿灯放行时， 南北方向（西林大路）直行车辆可进入“直行待行区”；南北方向（西林大路）直行车辆绿灯放行时，南北方向（西林大路）左转车辆可进入“左转待转区”；南北 方向（西林大路）左转车辆绿灯放行时，东西方向（汉安大路）直行车辆可进入“直行待行区”。以此循环。
　　为了便利广阔驾驶员，交警部门在每个路口的交通信号灯上方设置了LED显现屏，提示驾驶员一定要注意观察路口前方的LED显现屏显现的信 息，LED显现屏未显现“直行机动车进入待行区”或“左转机动车进入待转区”之前，一切车辆制止进入“直行待行区”或“左转待转区”， LED显现屏显现 “直行机动车进入待行区”或“左转机动车进入待转区”后，才干进入“直行待行区”或“左转待转区”等候直行或左转绿灯。