8月22日，随着这一声声汽车鸣笛声，攀枝花市盐边县若水立交桥通过20个月建设施工，宣布建成通车。这架跨过雅砻江的258米立交桥，将进一步改善攀枝花的交通状况、健全地区交通路网构造。

通车仪式当场。

据统计，若水立交桥及接线工程项目为乌东德水电站移民项目，总长2.072公里，总投资2.4亿人民币，选用双向四车道。“立交桥建设中，解决了备汛工期紧张、地理条件繁杂、水文环境变化多端等诸多困难，提早完成大桥通车。”长江设计院工程项目移民投资院医生吕涛说。

“因为施工工地坐落于桐子林水电厂中下游，上年1月动工时，桥梁基础工程施工遭遇雅砻江流速大和水位线波动大影响的，但是必须抢出时长，抢出水面。”中交二航局项目部副经理陈艳进一步表述，6月后雅砻江进到主汛期，在这之前不可以进行基础工程施工，只有再坚持5月。

通车仪式当场。

在桥桩和水中高支模的在施工过程中，流动速度较大做到每秒钟5.8米，常规施工方法不可以融入，“为了能战胜困难，大家选用筑岛加工工艺，用建筑钢筋石笼网开展填方。”除此之外，地方政府积极协调桐子林水电厂迟早出入库总流量，为工程项目造就资源优势。

“桥修完不论是去县里还是去城区，都方便多了。”攀枝花市盐边县桐子林镇金河村群众邱富平家就住在桥北，家中种着三十多亩青芒，县里在左，城区在右，农忙时节时天天都要去县里，“从大门口立即过江，就可以不用绕六七公里路。”与此同时，若水立交桥也将减轻盐边县至雅江情节交通压力，“也不用再堵车了，卖青芒情况下，从城区的老总上门收购也便于。”邱富平笑道。