安徽墙体广告　　新安晚报 安徽网讯 今年是合肥城市管理提升年，连日来本报推出“合肥治堵”系列报道惹起社会普遍关注。就交通管理方面的问题，记者梳理了市民提出的四大疑问，采访了合肥市公安局交警支队，对此做出回应。据悉，今年合肥将展开城市道路交通和出入口环境整治工作，全力优化改善城市道路交通环境，强力整治交通违法行为，提升城市整体形象。

1 问题：道路执勤协辅警太多，交警太少？

回应：实行勤务机制变革，进步街面“见警率”在合肥开了十几年出租车的孙师傅说，他每天都在路上跑，发现合肥路面指挥交通的大多都是协辅警，“我发现早晚顶峰能够看到交警的身影，但仍以协辅警为主。”

孙师傅说，协辅警很辛劳，但是他们在很多司机眼里没有执法权，路面管理经验也不如交警，威慑力不够，“我看到有协警打手势，司机不听。协警请求驾驶员出示驾照，有的人就不配合，由于协警的执法威慑力不够，不能充沛疏解通行压力。”不只孙师傅，很多市民都有这个疑问，并以为应增加在路面指挥交通的交警。

对此合肥市公安局交警支队相关科室担任人说，合肥交警编制警力缺乏，不仅要承当路面执勤，窗口违法处置、事故处置、车驾管业务等岗位都需求交警。协辅警能辅佐展开非执法类工作，比方劝止违法行为、交通平安宣传等，是交通管理的一个重要组成局部。

该担任人表示，交警部门向科技要警力，增加电子抓拍系统，推行智能交通建立。与此同时变革勤务机制，进步街面执法见警率、管事率和执法效率，“所有机关警力下沉到各个执行单位，确保一线执法警力。并最大化优化勤务时间，保证道路的有效畅通。”

2 问题：针对车辆乱停放处分力度太轻？

回应：一概扣3分罚200元，严重违停拖移车辆提起合肥拥堵的缘由，车辆乱停放现象是一个重要要素。有市民反映，菜市场、学校、医院是车辆乱停放的“重灾区”。特别老城区本来道路不宽，由于乱停乱放，招致道路愈加拥堵。

有市民以为，由于处分力度轻，有的车主会有幸运心理，所以才敢乱停放。假如加大处分力度，应该会改善现状。

对此合肥市公安局交警支队相关科室担任人表示，违法停车在影响道路通行的同时，给道路交通平安带来了较大隐患。合肥将全面加大处分力度，扩大拍摄取证掩盖面。并经过标准设置禁停标志、标线，对驾驶人的违法停车行为，依照“违背禁令标志”“违反制止标线”予以“罚款200 元、记3分”处分。

记者理解到，针对当前城市交通管理中的停车乱象，合肥交警展开了综合管理。今年一季度在全市范围内共计查处违法停车21.27 万起，拖移违停车辆1.98 万台次，同比分别上升25.4%、33.9%，合肥局部停车乱点得以有效遏制。关于一些严重影响交通的违停车辆，交警部门会停止拖移。虽然拖移违停车辆的执法本钱较高，但效果显著，普通驾驶人因车辆违停被拖移后，不会在同条道路再次违停。

新美广告公司：http://www.hbxmad.com/