云南楚雄墙体广告  连日来，在楚雄武定至玉溪易门高速公路建造一线一派繁忙的现象。数台旋挖钻正开足马力进行桩基施工。采纳旋挖钻打孔替代传统冲击钻，是武易高速公路创立绿色公路演示工程的一个亮点。

“旋挖钻打孔速度快，成孔质量好，耗费的电量低，较好地解决了传统冲击钻打孔需求循环泥浆，施工速度慢，耗电量大，还发生很多的污水，污染周边土地等疑问。武易高速公路全线共有8000多根桩基，仅此一项就节省折合标准煤8000余吨。”武易指挥部指挥长周应新介绍，武易高速公路在建造进程中，活跃开展“创立绿色公路，打造质量工程”，被交通运输部列入第二批绿色公路典型演示工程项目。

武易高速公路是滇中城市经济圈环线高速公路的一部分，全线长十4.3公里，概算总投资154.42亿元。该项目在施行进程中，确立了“建造绿色循环低碳武易高速”的工程定位，以“节能降耗、高效疏通、生态环保、景象美丽”为辅导，用“绿色理念”引领项目的规划、建造、运营等全生命周期。

可循环使用是武易高速公路创立绿色公路演示工程的又一个亮点。在建造施工中，项目施工单位把废旧轮胎、地道弃渣、粉煤灰等可循环资料作为主要建造用料，并活跃推行沥青拌合楼“油改气”、粉煤灰使用、稳定型橡胶沥青路面铺筑技能、地道弃渣使用等十多项节能技能，不断提高施工的“绿色”含量。

翠柏是国家Ⅱ级重点维护野生植物，在我国分布区非常狭隘，种群数量稀疏，是渐危物种。为维护主线上的25000多株古柏，项目指挥部活跃合作地方政府进行移植，其中有3座桥梁在有数百年树龄的古柏林里挑选绕道，较好地维护了野生植物。

为实时监控参建单位环境维护状况，项目部还与科研单位开发了高速公路施工进程环境监测关键技能体系，在沿线装置监控设备22个和1套移动勘探设备，对施工环境危险区域大气污染、水资本污染等进行24小时实时监测。

记者了解到，武易高速公路的“绿色实习”包含绿色动力使用、绿色施工技能、绿色服务区、智慧公路、绿色环保和资本循环使用6大类28项，现已变成我省高速公路建造的绿色样本。