青海玉树墙体广告　总投资30亿元的345国道杂多至那曲公路(也是进藏第八通道)行将开工建造，该公路除变成近来的进藏通道以外，还会变成玉树衔接西藏自驾、旅行、物流大通道，并直接改进杂多县3乡12个贫困村的路途灵通条件。
　　“公路修通了，大众的出产日子本钱必然大幅下降，一起还能经过旅行、商贸等经济活动股动沿线大众增收。”据杂多县委书记才旦周介绍：“跟着脱贫攻坚作业的深化推动，现在从县城通往各行政村的村庄路途根本现已完结全掩盖，下一步将把村庄路途延伸到老百姓家门口。”
　　这些年，杂多县结实建立“要脱贫、先筑路”的思想意识，多方争夺三条出省通道和村庄公路建造。现在，总投资1.1亿元的8个要点贫困村以及澜沧江源头、长江南源公路行将开工建造。总投资达5000多万元的阿多乡至西藏巴青县50公里油路(进藏第九通道)和苏鲁乡山荣村至西藏丁青县37公里出省通道将衔接西藏境内的国道319线，该项目已完结前期作业。
　　经过打通三条出省通道，将完结全县一切乡镇公路“黑色化”，全力创造县域内各乡镇2小时灵通圈，促使构成以345国道和环州公路为主骨架，以澜沧江、长江南源、昂赛地质公园等旅行公路为根本支撑，以村庄路途为辅的连环相扣的公路网格式。