浙江杭州墙体广告  这些年，新能源电动轿车逐渐进入杭州市民的日子。如今，因不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行办法的约束，这些电动公交车和电动小轿车在杭城路途出镜率越来越高，已成为美丽杭州一道亮丽的风景线。
　　哪里有共用充电桩？充电桩数量是不是够用？已成为很多车主的困惑，潜在购买者的忧虑，进而成为制约新能源轿车展开的一个重要因素。
　　如今，这个电动轿车不受限行而受充电约束的尴 尬局面将会逐渐被打破。昨日，记者从杭州市建委获得好消息，由国网杭州供电公司建造的第一批共用充电桩项目经过充电测验，128个迅速充电枪已整装待发。 其间，下沙出租车效劳区共用充电桩项目和公交二分公司出租车效劳区共用充电桩项目仅供出租车运用，一起，皋亭灯具市场地下停车库共用充电桩项目因为停车场 还未投入运用，现在暂时还不能供给充电效劳。眼下，还有24个充电桩、200个迅速充电枪项目在建，也将连续建成投入运用。
　　据杭州市公共停车场（库）建造展开基地介绍，这些共用充电桩将依照合理散布、优化配置的准则，以出租车效劳区、市民基地、东站纽带、公共停车场为主建造迅速充电桩。记者在充电桩现场看到，第一批充电桩人机界面，操作简略，采用触摸屏操作方法。
　　充电是不是有适配疑问？现场工作人员通知记者， 这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型，如比亚迪E5、E6（400）、腾势、吉利EV、北汽E200、春风A60、荣威 E50、启辰E30、奇瑞E50、江淮等。依据不一样车辆类型、不一样电池容量，充电桩会依据车辆充电办理器宣布的充电需要进行主动适配充电，如腾势电动轿车 运用60千瓦功率迅速充电枪充电，1小时可充溢，15分钟即可完结应急补电。
　　此外，充电的付出方法多样，可采用充电卡、二 维码、手机验证码及微信和付出宝等多种有卡或无卡付出方法，车主还可经过“E充电”App查询公共充电桩地理位置，是不是处于充电状况等信息，智能导航至就 近空闲充电桩。国网杭州供电公司的工作人员介绍，现在，充电的收费标准是依照“标准电价+效劳费”来计算，每度电1.6元，充溢一辆车的花费在30-80 元不等。
　　除国网杭州供电公司建造的第一批共用充电桩外，浙江万马集团等其他公司这些年也在杭州市各类停车场展开新能源轿车充电桩建造。据初步统计，现在，杭州市已有各类充电桩（枪）4200余个，其间能为社会车辆供给快充效劳的共用充电桩（枪）226个。
　　下一步，杭州将拟定共用充电桩运转办理办法和效劳收费规则，标准和优化共用充电桩及停车场充电效劳办理，提高其效劳水平。本年，还将建造1000个以上共用快充枪、1500个以上慢充枪。
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