▲内循环提高制冷功率
尽管并不发起长期运用空调的内循环功用，但假如想达到最快最有用的制冷，内循环肯定不能忽略。内循环的另一个作用是避免不洁空气进入，若轿车在尘土飞扬的道路上行进时，内循环可防车外尘埃进入。
▲排出车厢热气
车窗封闭时，空调体系的功率最高。但轿车若在烈日下停放时刻较长，车内很热时，翻开空调后，应翻开车窗，待车内热气排出后再封闭。这么空调的制冷速度将大大加速。
▲选好风速挡位
轿车正常运转中，为防蒸腾器过度结霜，影响空调体系的运转，空调的送风速度及温度操控不应同时长时刻置于最低。可是当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量缺乏和凉气缺乏。
▲选对出风口风向
制冷时空调的风向最佳向上吹，由于冷空气会向下沉，风向挡位最佳挑选吹面挡。调理出风口向上作用最佳，不要挑选吹风挡的那一挡，由于风挡玻璃的温度很高，会抵消一大有些制冷作用。
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