四川手绘墙体广告  荷兰经济政策研究局近期发布的一篇陈述显现，全球交易现已跌入10年新低谷，比2008年还惨。据悉，该机构是荷兰官方统计机构，其数据及时、精确而著称，其数据也是许多央行和欧盟官员做决议计划的参阅。
　　荷兰经济政策研究局所撰写的全球产品交易检查陈述，首要通过丈量交易数量和美元结算单价方式来追寻全球进出口状况。近期发布的1月数据看似乏善可陈，但安静表象之下却暗潮涌动，只需风起，便能掀起万丈狂澜。
　　从季节性数量的变化来衡量，1月全球交易检查数据环比降低0.4%，同比只是上涨1.1%。一起比较上一年，进口量的分类指数上升了3%，出 口量降低0.7%。这类“增加”在略正略负之间也逐渐变得精疲力竭，这也一直是上一年的基调。但是，受差劲世界交易拖累，全球三大世界货运运送巨子营收全线 下滑。集装箱船现货运价触及前史新低。
　　德鲁里航运咨询公司的最新陈述称，本年3月中旬装箱现货运价跌至701美元/FEU，为该指数创立以来的最低水平。一起，上海集装箱运价指数（SCFI）显现，亚欧线集装箱现货运价相同跌至前史水平。
　　全球最大集装箱航运集团马士基近期发出正告指出，现在面临的环境比2008年金融危机期间更差劲，估计2016年全球交易量增速在0-1% 区间范围内。值得注意的是，从美元结算单价来看，1月份的世界总交易额现已环比降低3.8%，同比降低12.1%，从2014年6月开始一直处于颓势。从 2014年5月，全球交易单价指数一路暴降23%，现在甚至低于金融危机水平，创2006年3月以来最低水平。单就从量上来说，全球经济正在走向式微。
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