湖北黄石墙体广告    自3月份以来，黄石市对全市不合法码头进行宣战。现在沿江码头状况怎么，16日，东楚晚报记者特地造访了境内长江沿线。
　　黄石港沈家营磁湖路止境，一块约一百平方米的空位，长期以来，因有多家码头在此运营，该处变成不少卡车司机在此蹲点的集散地。不过，自本年3月1日该路段制止大卡车通行以来，此处失去了往日的喧嚣。东楚晚报记者在紧邻的沈家营码头和大冶有色码头看到，这两个有合法运营许可证的码头泊岸处停靠了多个卸货趸船。因为近期我市卡车白日限行缘故，这两家码头白日业务量大幅削减。
　　记者一行沿江或沿黄石大路一路往河口方向行进。在西塞山风景区，沿线江边大大小小的码头刹那间增多，该处也一向变成航道办理、水利办理等部分码头整治的重点难点地段。
　　从河西大路4路车终点站江边，湖北黄石墙体广告往月亮湾大桥，短短2000米，聚集了9家码头。东楚晚报记者进入众成码头，该码头已没有了往日的机器轰鸣，只要一些粗陋设备、二三个工人，还有一个几人高的黄砂堆，很远就可以看到；半幅水泥通道，与四处的黄砂、碎石，对比强烈。东楚晚报记者发现，9家码头中，大多码头选择直接开挖江堤的方法，自行修路，直通码头。
　　在众成码头和嘉泰码头中心的一块江边滩涂，有一条长约100多米的沙土便道，从长江防洪堤延伸直插进长江。黄石航道办理部分有关负责人痛心肠说，这条便道，在两年前便被当作西塞神舟下湖北黄石墙体广告水的便道，在神舟下水后不久，立马被码头老板占用，变成码头运送沙石、煤炭等散货的首要通道。
　　黄石航道办理部分有关负责人还告诉东楚晚报记者，这9家码头中，仅有一家码头具有职业主管部分颁布的《港口运营许可证》。其间，至少有4家码头在以往进程中被限令撤除。但是，时刻没过多久，这些码头又死灰复燃，重新开业。
　　黄石市交通运输局有关负责人表明，现在，依据市码头整治领导小组单位的一致部署，该局将会同有关部分，湖北黄石墙体广告对黄石沿江码头方位、场所、房子、设备等状况进行进一步摸底排查。一起，按照国湖北黄石墙体广告家有关法律法规，对一切码头进行承认。期望码头业主认清形势，积极响应政府召唤。
　　这次码头整治作业已全面铺开，全市沿江不合法码头将于5月20日前悉数撤除；对证照完全的散货码头，按有关规定予以搬家，2016年末前搬家结束。