江西南昌墙体广告  本报南昌讯 （江西日报记者万仁辉）2016年春运的脚步越来越近，南昌火车站东站房施工进入冲刺期。12月27日，记者获悉，2016年1月10日铁路新运转图施行后，南昌火车站将启用东站房高架候车室。
　　因股道难以满意运能，本年3月20日，南昌火车站正式发动为期2年的改造工程，其间车站股道、候车室等均被归入扩容改造，估计在2017年春运 前全部完工。改造时期，南昌火车站数十趟列车分流至南昌西站、向塘火车站和九江火车站等车站，南昌西站因此“挑大梁”，开行列车数量超越南昌火车站。
　　据悉，南昌火车站改造至今，东站房及其东广场施工已进入冲刺期，2016年春运将正式投入使用。按照站改工程规划，南昌火车站将在原有4个站台的根底上添加2个站台，由原江西南昌墙体广告有9股道变成12股道。
　　南昌火车站工作人员通知记者，到现在，新站房、站台及股道已基本建设完毕，新增的3条股道线路已与既有线路进行拨接，这意味着新增股道线路已 具备通车才能，车站接发列江西南昌墙体广告车才能将大大提高，为日后南昌站注册高铁运转奠定了根底。他说，2016年1月10日铁路新运转图施行后，南昌站东站房的全部高 架候车室、新建站台及地道都将投入使用，为2016年春运提早做好预备。“南昌站在2016年春运时期投入使用的候车室将由现有的江西南昌墙体广告4个增至5个。”
　　该工作人员提示说，虽然到时东站房的候车室、站台、地道会启用，但旅客到南昌站搭车时仍要经过原有的进、出站通道进出，火车票的采购及交换地址仍然是在火车站南边，即现有的售票大厅及自助取票处。“东站房候车室与现有候车室有通廊衔接，旅客经由原进站通道就可找到。”