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8号线三期终点五福堂站封顶
相关案例:
http://m.hbxmad.com/beijing/
服务热线:400-6060-805
时间:
2015/11/4 14:58:13
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正在建造中的地铁8号线三期昨天传来最新音讯。北京晨报记者从北京市政路桥市政集团四处获悉,昨天,跟着终究一段顶板混凝土的浇筑完结,8号线三期结尾站五福堂站主体构造顺畅封顶(如图),这也是8号线三期14座车站中第二个首先封顶的车站。依照计划,8号线三期将于2017年通车,但由于该线横穿北京城,施工难度较大,详细注册时刻没有终究断定。
南延到大兴瀛海镇
地铁8号线建造分为一期、二期、三期及三期南延工程。北京
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现在,8号线一期、二期均已注册运营。一期“奥运支线”工程,即从森林公园南门站到北土城站。二期工程分两段建造,北段为回龙观东大街站到森林公园南门站,南段从北土城站到南锣鼓巷站。而三期工程北起中国美术馆站,南至五福堂,全长17.3公里,共设置14座车站,均为地下车站。现在这一段还处于施工阶段。
依照最新的音讯,8号线三期还将南延两座车站,即从三期结尾五福堂站再向南延伸3.4公里,沿104国道敷设至大兴瀛海镇,分别设置德茂站及瀛海站,这两座车站均为高架站。也就是说,包含南延线的两站在内,8号线三期全长约20.7公里,共设16站,有7座换乘站。北京
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现在,这16座车站中,除了王府井站、王府井北站、德茂站未出场施工,前门站有些出场施工外,其他车站均已开工建造。
待到8号线三期及南延竣工并与即有8号线贯穿运营后,8号线将变成本市一条名副其实的“贯穿南北”的中轴线轨迹交通线路。
五福堂站为岛式车站
昨天,北京晨报记者探访三期最南端的五福堂站,北京
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车站主体构造已根本成型,几辆吊车正在进行着工作。随后,跟着终究一段顶板混凝土的浇筑完结,8号线三期五福堂站主体构造顺畅封顶。
施工方北京市政路桥市政集团四处负责人介绍,五福堂站坐落五福堂一号路口,沿南大红门道顺向设置,是8号线三期要点站。车站长269.5米,为地下二层岛式车站,即站台在中心,轨迹在两头。该站东西各设两个出入口。
年末前还有4座车站封顶
北京晨报记者了解到,北京
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五福堂站是8号线三期及南延16座车站中第二个首先完结封顶的车站,“第一名”天桥站是2015年春节前完结的封顶。估计年末前,将再有珠市口等4座车站连续完结封顶。依照计划,8号线三期将于2017年通车,但由于该线横穿北京城,施工难度较大,详细注册时刻没有终究断定,估计将与南延同步注册。北京
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