四川凉山墙体广告 10月19日从绵阳市交通运输局得悉，绵阳近来发动交通建造五年攻坚大会战，方案用五年时刻力争出资超越800亿元，完结绵阳“高速公路到县，油路到乡，水泥路到村，硬化路到组”，农村户通路途率60%以上。一起，继续加强公路、铁路、航空“三位一体”的归纳交通运输系统建造，构建起外联内通、计划合理、衔接顺利、安全可靠的西部区域性归纳交通枢纽。
　　经过灾后重建的大规模投入，绵阳已开始建成公路、铁路、航空“三位一体”的归纳交通运输系统。跟着灾后重建的完毕，近年来，绵阳在交通出资上的强度和力度削弱，与朋友市州距离不断拉大。
　　依照计划，到2020年，绵阳将计划出资465亿元，构建起“一环八射两联”的高速公路网计划，建造高速公路370公里，高速公路通车路程比2015年翻一番，完结高速公路“县县通”，重点建造绵阳至九寨沟高速、绵阳至西充高速、绵阳至苍溪高速、广元至平武高速公路、绵阳至中江高速公路。
　　在干线方面，绵阳将计划出资130亿元，构建起“两纵三横”的国道干线网，“四纵四横两射七联”的路途干线网，新改造国省道干线公路778公里。一般国道二级及以上比重到达90%，一般省道二级及以上比重到达35%，三级及以上公路比重到达60%。
　　在农村公路方面，绵阳将计划总出资108亿元，改造县乡道1839公里，改善村道3334公里，建造通组硬化路12300公里，完结县乡公路全面建成等级公路、完结油路（水泥路）铺装，完结建制村公路晓畅率100%，通乡民小组和通新村聚居点路途硬化率100%，农村户通路途率60%以上。