浙江杭州墙体广告  城东新城传来好消息，杭州市2015年“交通治堵”重点项目——杭州铁路东站纽带区域环站东路（德胜路-天城路）道路工程现已悉数竣工，现在正在与交警方面协商，估计这个月就将通车。
　　930米路“折腾”了三年半
　　记者查了一下环站东路（德胜路-天城路）的“简历”，基本情况如下：北接德胜路，南连环站北路、天城路，长930米，宽43米，双向6车道，规划时速为60km/h。
　　但即是这短短的930米路，现已前前后后“磨”了三年半的时刻。城东新城市政管理部的蒋工介绍说：“早在2012年3月咱们就现已连续开工建造 了，但由于涉及到拆迁的问题，一向都是拆拆停停，直到本年3月，西子奥迪斯的厂房悉数搬走今后，工程才有了‘大踏步’的进展。”
　　但这番“折腾”没有白费，蒋工毛估估，即是这短短的930米路，让东站—德胜路的旅程减少了1/3，并且，全程的红绿灯等待时刻也会大大缩短。
　　以前，从东站出来，要绕走东宁路、机场路，才干进入德胜路，走上德胜高架。而环站东路（德胜路-天城路）敞开今后，车子从东站出来，能够直接通过环站东路，径自抵达德胜路。车流很快就能从德胜高架向下沙、九堡、临对等方向疏散。
　　这段路的施工技能很环保
　　虽然是马路施工，但施工过程中，并没有尘土飞扬、砖土掉渣的现象，反而，施工现场还挺“润泽”。
　　全封闭围挡、土方掩盖、场所硬化、车辆主动冲刷设备、主动喷淋体系……各种配备强强联合，也是拼了！扬尘想要“包围”工地，至少得连续突破这五道“关卡”。
　　第一道关，一切施工区域都有全封闭的“高个子”围挡——2.1米以上，路面施工的扬尘一般都没这个“海拔”翻越。再加上场所硬化这道关，一切的 便道都得用混凝土铺设，尘土基本就没有了滋生的“土壤”。此外，一切的土方都要用黑色的彩条布掩盖，两头固定好，以防尘土趁机溜逃。
　　主动喷淋体系也是个“狠人物”，它被设置在围挡的上面，一两米就设有一个喷淋头，一路围挡上的喷淋头数以千计，密密“放哨”，只要按一下开关，它们就会齐齐发射细密的水柱，克服空气中漂浮的尘土。
　　作为最终一道关卡，车辆主动冲刷设备来得更为“强烈”完全，是专门对付交游工地渣土车的。渣土车驶离时，工地大门前都得停一停，设备感应到，就会主动对工程车进行高压喷淋，洗得一干二净才干出门，渣土就没有逃出门的期望了！