辽宁抚顺市墙体广告发布   城乡桥扒了重建，为啥还用老桥墩建新桥，这让每天经过抚顺城乡桥建设工地的网友提出质疑，是否存在“偷工减料”?。9月6日上午，记者来到城乡桥维施工修重建现场，求证了网友的质疑。
　　城乡桥位于东洲大街，今年8月17日开始拆除城乡桥南桥，进行维修重建，建设单位为抚顺市政园林管理中心。目前，旧桥已经拆完开始建设新桥，但是河中的两组桥墩开始建设，在建设中，老桥的桥墩并未拆除，只是给老桥墩“剪了头”，露出钢筋，又在老桥墩周围搭建了挡板，准备进行混凝土浇筑，让老桥墩成为新桥墩内的“骨骼”。
　　现场施工人员介绍，这样施工完全按照图纸设计进行，不存在“偷工减料”行为。施工负责人夏先生说：“之所有这么做，就是为了减轻桥梁重建的费用，合理进行桥梁的施工，更是减少重复浪费。”
　　“你们施工是否按照图纸设计施工的?”记者问。“是按照图纸设计，我们施工都是有监理。这次把老桥墩作为新桥敦施工，本身这座桥属于维修养护施工，并非属于重建，所以就在老桥墩周边，我们又在做垫层，基础均为明挖扩大基础。”
　　记者也看到了夏先生提到的设计图，这份由辽宁城建设计院有限公司设计的城乡桥，在桥梁下部结构是这样表述的，“桥墩为重力式桥墩，桥台为U型桥台，基础均为明挖扩大基础。”还有“基础底面均设置厚度为10cm的C15素混凝土垫层，垫层平面尺寸每侧比基础大10cm。”
　　据悉，城乡桥平行分为两组构造，南侧为双曲拱桥，建于1969年，北侧为肋拱桥，建于1990年，桥梁总长为46.3米，行车道口宽各为9米，而这次维修重建的城乡桥南桥就是建于1969年双曲拱桥，施工按照图纸就使用了原老桥墩(共3组)做为基础了。