江苏连云港墙体广告　　8月2日，连云港赣榆的一艘渔船在黄海中南部爆破后淹没，船上其时有9人，除2人当场逝世外，其他7人悉数跳海。尔后，又有3人逝世，其他4人被通过的一艘商船发现而获救。昨日晚上11点，获救渔民被接送到大丰港锚地，由前去接应的拖轮接到岸上。到发稿时，这4名在海上漂流了3天的渔民现在生命体征平稳。

　　通讯员 张勇峰 安甫君 仇国辉 扬子晚报全媒体记者 范木晓子 文/摄

　　镜头回放

　　渔船失火，求救信号未来得及宣布

　　7人落水，4人海上漂流3天获救

　　昨日22：10，记者来到大丰港一期码头，跟从“丰港8号”拖轮前去大丰港二号锚地接应获救的渔民。23：00，4名渔民被接上了拖轮。

　　47岁的王笃锋是连云港赣榆县石桥镇龙头村人。据他介绍，失事的这艘渔船“赣榆渔15928”，船上其时有9人，都是出海捕捉螃蟹的。8月2日正午11点，一向为他们煮饭的老厨师在煮饭时，俄然发现煤气罐漏气，并且发生了火苗，于是伸手去关闭阀门，不料，手被烫而碰倒了煤气罐。火一会儿延伸开来，白叟脸上和身上被烧伤，急速逃了出去。

　　王笃锋说，船上的其他人都在睡觉，“连求救信号都没来得及宣布，一分钟时刻不到火苗就蹿起来了。”其时驾驶室有4人，船舱有3人，一人在厨房旁，一人煮饭。后来，煤气罐爆破，木质的“赣榆渔15928”烧了三个多小时才逐步淹没。9人中，当场被炸死2人，1人被严峻烧伤。

　　渔船淹没后，7人跳海，抱着船上的泡沫网浮标和一根木棍随流漂浮进行自救。一天后，那名严峻烧伤的船员死去，两天后，又有两名船员坚持不住而死去。

　　8月5日，江苏华江海运有限公司的“华江7”海轮由上海开往河北省黄骅市预备运货去南京。早上7：10，在黄海中南部距东台约90海里处(32°58.26N 122°41.96E)，该海轮水手赵文彬正在甲板上打扫卫生，耳边传来呼救声，抬头发现船的右舷海上有4人，都身着小短裤，抱一个泡沫浮标向海轮喊“救命”。赵文彬急速跑到船舱打电话给驾驶台陈述状况。领导传闻此事后，当即采纳救生应急预案，确定了方针，并派专人盯梢方针，一起向右掉头向方针接近，大约在7：50，海轮接近了方针，8：00，4名渔民悉数被救上船。

　　“华江7”轮在救助4名渔船船员后，当即在邻近搜索其他落海者，后坚信已找不到落水者，才依据指示脱离搜救海域。

　　渔民回想

　　海上彼此鼓舞“必定要活下去”

　　不敢打盹，生怕闭眼醒不来

　　据悉，“赣榆渔15928”船上9人中，8人是连云港赣榆人，只要1人是山东德州人。在海上死去的5人，悉数是赣榆人，包括船长姜同明。获救的4人包括山东德州人刘志波，42岁；赣榆人王笃锋，47岁；李宝波，47岁；李宝涛，55岁。

　　王笃锋的精神状况看起来还不错。落水时，他们捉住的只要两样东西，一个是泡沫浮标，一个是棍子。白日，海水温度只要十几摄氏度，但阳光直射在脸上，晒得大家都脱了皮。几天没有水喝，身体缺水严峻，到了夜晚，海上的温度又十分低，低至三四摄氏度。因为跳海前都在睡觉，只要两人穿了裤子，其他人都是短裤。他们咬紧牙关，仍是冻得颤栗。因为渔船燃烧了有三个多小时，并且发生的浓烟十分大，他们抱着必定有人看到的想法等候救援，可是失望了。

　　据江苏华江海运有限公司副总经理徐永祥介绍，人掉海里，能够饿上五六天，可是一旦身体处于缺水状况，最多撑上两三天。而这4名渔民熬到了极限，能够幸存下来，能够说是与死神擦肩而过，十分的走运。在海上，就算是喝自个的尿液，也不能喝海水。尽管说喝尿能够救命，但他们想喝也喝不了。因为刚开始跳海的7自个，全赖这一个泡沫球和一根木条漂浮，所以大部分人的身体全泡在水里，压根没办法脱手，因为一个浪打过来，不小心就会脱手，因此底子喝不到尿。

　　王笃锋他们一向彼此鼓舞，3天里，他们连盹都不敢打，生怕脱离借助的漂浮物。不过，惋惜的是，船长因为有心事，几天没有吃下东西，身体虚弱，在8月5日早上被“华江7”海轮发现前的两个小时遭遇意外。“假如他能再坚持一下就获救了。”王笃锋的口气里满是伤悲。

　　据悉，在海上，他们饿了就捞一些漂浮的海苔，大家分着吃，以反抗饥饿。王笃锋通知记者，爆破后，火势很大，火焰足足燃烧了三四个小时，可让他们失望的是，过往很多船舶没有一艘接近实施救援。可是他们仍然没有放弃，直到5日早上7点多，“华江7”让他们看到了期望。“先是充满期望，到失望再到期望，是他们给了我们重生的时机，除了感动即是感谢。”王笃锋说。

　　最新进展

　　4名船员已能少数进食

　　生命体征状况一切正常

　　记者了解到，8月5日上午9：30摆布，盐城海上搜救基地接江苏省水上搜救基地通报，商船“华江7”轮在距东台约90海里处救起4名遇险渔民，据报仍有5名渔民失踪，请求该基地敏捷核实险情信息，安排救助。盐城海事局指挥基地主任史德华通知记者，本来以为还有五名失踪人员，他们正安置水兵艇和邻近过往工作渔船参加搜索救助。

　　接报后，盐城海上搜救基地敏捷启动应急预案，按规定程序上报，通报盐城市海洋渔业局核实遇险渔船信息，并与“华江7”所属的江苏华江海运有限公司联络，确认了有关状况。

　　因为“华江7”船体较大，有150米长，25米宽，加上夜晚飞行不方便，所以该海轮只是将救上的4名渔民送到大丰港2号锚地，这个锚地就相当于中转站。消防人员将自个的救生衣让给幸存者，然后背着他们上了“丰港8号”。为保证遇险人员能够及时得到医疗救助，依据省水上搜救基地指令，盐城海上搜救基地指令“华江7”轮就近驶往大丰港，调派大丰斯密特拖轮公司“丰港8号”拖轮出海接应。

　　记者还了解到，在施救过程中，江苏华江海运有限公司岸基给予技术辅导和定见，在渔民上船后，询问人员生命体征状况，并对被救人员的膂力恢复给予很多保养辅导和定见。4名渔民上船后渐渐恢复元气，并能少数进食，生命体征状况一切正常。

　　8月5日23：20，4名渔民被接到“丰港8号”拖轮上，8月6日凌晨0时，4人悉数上岸。