江苏苏州墙体广告 昨天中午，位于杨林塘航道入江口门处的杨林船闸控制闸开坝放水。该船闸是姑苏首个由交通部门和水利部门合作建造的船闸工程，船闸建成后兼具水运和区域 防洪排涝、调理水环境的主要职能。当前，该船闸现已归入姑苏市防汛抗旱指挥部管理，承受其指令，为6月20日今年汛期的到来做好预备，供给防洪排涝应急支 持。估计今年年底全部工程建成后，可通航1000吨级船只。
　　杨林船闸是杨林塘三级航道整治工程的主要组成部分。船闸上游引航道中心线与杨林塘航道中心线相连，下流引航道接入长江，为太仓港疏港航道的入江口门船 闸。杨林船闸按三级船闸规范建造，出资7.5亿元，项目包含船闸主体工程、引航道工程、远调站码头、停靠锚地、船闸隶属设备、杨林控制闸、跨闸公路桥及玖 龙桥等，是继张家港复线船闸工程后，姑苏水运工程建造历史上又一大型船闸建造项目。当前，玖龙桥已建成通车，船闸和控制闸主体已竣工。
　　担任工程建造的姑苏市水运建造指挥部指挥助理董仲林介绍，杨林船闸是杨林塘航运的咽喉，也是杨林塘航道的“龙头”，为辐射苏南地带的间隔长江口近来的 一个船闸。杨林塘原来是一条小河，为七级航道，平常只能经过50吨级小舟，水位最高时，借长江潮位也只能经过300吨级船只。经过这次建造，杨林船闸可通 航1000吨级船只，2030年规划经过才能7364万吨，货品经过才能4890万吨，将为非常好地发挥姑苏港、姑苏内河航道的货品集散优势、效劳太仓港 发展供给有力的支持。
　　据了解，杨林船闸一起具有调理水位效果。董仲林介绍，原先此处闸口的引、排水才能为160方/秒。这次建造中新建了两道控制闸，使排涝和引水才能添加 了400方/秒。一起，航道添加库容1000万方，若以面积7.2平方公里、平均水深3米的金鸡湖为参考，新增水容量挨近半个金鸡湖。水体容量的增大，可 使水中营养物质得到稀释，有助于水环境改进。