1963年12月，在中卫高庙前，骆驼队陆续出发了。中卫城关公社雍楼、高庙两个大队利用冬闲时间，组成骆驼队搞运输，增加集体副业收入。朱康洛 摄

1997年4月28日，伴随着大型工程机械的轰鸣声，姚叶高速公路开工建设，这标志着我区从此告别了高速公路零公里的历史。贺兰至叶盛段于1999年11月6日通车；2000年8月30日，83.4公里全封闭、全立交的姚叶高速公路全线通车。

1999年11月6日，自治区首条高速公路石嘴山至中宁高速公路银川段正式投入运营，石中高速公路银川段全长五十五公里。宁夏日报记者 王猛 摄

青兰高速公路六盘山隧道全长9.485公里，设计时速80公里，限速60公里，是我国海拔2000米以上高原地区最长的高速公路隧道。宁夏日报记者 马楠 摄

2016年12月6日，宁夏固原至西吉、李家庄至泾河源两条高速公路正式试运行通车。固原市实现了四县一区一小时交通圈，宁夏也成为县县通高速公路的省区。

黑海高速公路是海原县连接海兴开发区、接通福银高速公路的一条公路，起于海原县三河镇黑城村，与福银高速公路相连，途经三河、郑旗、贾塘、史店、海城等乡镇，止于海原县城接海同公路K56+220处。宁夏日报记者 马楠 摄

2020年8月，备受关注的银昆高速公路宁夏段太阳山至彭阳段开工建设，该项目是我国交通扶贫骨干通道工程，是继京藏、福银高速后又一条纵贯宁夏南北的高速公路大通道。银昆高速公路从宁夏银川市至云南昆明市，全长2322公里，是我国高速公路网规划南北纵向线中的一条重要线路。

乌玛（内蒙古乌海市至青海玛沁县）高速公路青铜峡至中卫段，平整的高速公路在沙漠中蜿蜒伸向远方。宁夏日报记者 马楠 摄

2020年11月27日上午，京藏高速公路石嘴山（蒙宁界）至中宁段改扩建工程、S60西吉至会宁（宁甘界）高速公路、银川至百色高速公路宁夏段正式通车。

银川市北绕城高速公路的阅海大桥。宁夏日报记者 马楠 摄

高速公路从零公里到1946公里，宁夏用了21年。

如今，宁夏高速飞速发展，宁夏的高速公路建设依然继续。