北京墙体广告制作 【小陈述】“京津冀”为何是“一号工程”
    【独家专访】韩劲：现在是北京需要河北 不是河北需要北京在首都经济圈副中间的抢夺中，又有新的城市参加。
    此前，河北保定、唐山、石家庄、廊坊等均传出声响争当首都经济圈副中间，邯郸也期望做首都经济圈南部副中间城市，在这样的格式之下，半路又杀出个沧州。
    5月18日，北京大学秘书长、开展计划部部长杨开忠在第二届民建城市论坛上指出，沧州假如作为首都经济圈的副中间城市之一，将有助于进步冀东南和北方纵深内地的竞争力，股动环渤海的战略开展需要。“近来咱们正在起草这样一个专门的陈述，期望沧州能够变成副中间。”由于在地理位置上说，沧州也是河北冀东南区域向山西西北一带最捷径的出口。
    依据知道，当前国家现已在起草首都经济圈协同开展的思路，然后以此思路加快编制早已发动的首都圈（京津冀）协同开展计划，当前国家现已组建了一个领导小组，张高丽任组长，京津冀一体化正在加快。
    首都经济圈副中间再争
    继前不久邯郸传出要做首都经济圈副中间之后，更多的候选城市名单呈现。
    当前现已传出的名单，就包含保定、石家庄、唐山、邯郸、廊坊等。河北工业大学京津冀开展研究中间常务副主任张贵以为，首都经济圈的多个副中间大概包含石家庄和唐山这两个南北两翼副中间，别的大概还包含河北的9个地级市——张家口、承德、秦皇岛、廊坊、衡水、保定、沧州、邯郸、邢台。
    上述名单中，衡水、邢台、张家口、承德、秦皇岛等政府，虽然也提出接受京津工业搬运的思路，可是未见提出做副中间的主意。
    21世纪经济报导记者知道到，当前首都经济圈（京津冀）协同开展计划的编制，现已有了一些一致，比如施行双城疑心的思路，即以北京、天津为双核，而周边区域有多个副中间。按此看，京津周边的城市，均有能够变成首都经济圈副中间的能够。
    当前京津冀区域500万人员以上的城市只要北京、天津、200万-500万人员的城市只要唐山和石家庄。可是长三角具有200万-500万人员的城市有7个。因此将来，京津冀要构建世界级城市群，需要添加若干200万-500万人员的城市数量。
    当前有观念以为，将来京津冀区域大概按照有“京津、京唐秦、京保石”这几条轴线来开展。由于沧州以黄骅港为依托的渤海新区，现已在海滨。可把滨海建造为京津冀开展的人员和经济的中间，杨开忠说“有助于这个区域的经济功率进步，咱们能够极好使用海洋。”
    专家建议沧州纳入备选
    杨开忠则以为，沧州做副中间的条件相对优胜。
    由于邯郸离北京比较远，水资源疑问十分严峻；保定间隔北京太近，假如做成一个500万人员的城市，也会致使水资源严重。别的在廊坊邻近做一个副中间，由于过于集聚，北京人员和交通拥堵的疑问也很难处理。
    沧州则能够作为副中间。原因是沧州间隔北京、天津间隔不远，并且临海，水资源丰厚。
    据悉，当前沧州现已有了海洋淡化水，一起还有80万亩的建造用地和108万亩没有使用的土地。也计划了到北京新机场、石家庄的轨道交通。
    沧州市委书记焦彦龙在本年两会时间指出，跟着京沧高速全线通车、黄骅港20万吨级航道及20万吨级矿石码头建成投用，黄骅港也可变成北京的出海口。
    不过，究竟谁能做成首都经济圈的副中间，能够仍是商场说了算。
    以大红门服装工业为例，当前河北保定的白沟、固安、永清均计划和建造了服装工业城，可是公司和商铺业主谁去，仍由公司人员自个决议，政府难以强行。
    首都经济贸易大学教授彭文英由此认定，当前北京自个的郊县开展都不行，京津冀一体化大概重视经济、工业怎样协同开展、以及地域错位分工的疑问。
    “假如只是行政命令哪一个地方作为首都经济圈副中间，不思考商场规律和区域经济状况的话，我觉得很有能够会呈现与北京一样的疑问。”她说。