中汽协最新销量数据显现，9月国内轿车商场产销量同比别离下降6.2%和5.2%，接连15个月下滑；据不完全统计，仅5家车企销量完结率超70%。业内人士表明，轿车产业筛选升级加快。
　　此前，“众泰轿车、华泰轿车、力帆轿车和猎豹轿车4家车企年末将进入破产程序”的风闻不胫而走，尽管4家车企接连发布声明否认破产，但某种程度上，此次风闻击中了国内轿车商场的“软肋”。业内人士以为，国内轿车商场职业低迷状况仍旧，车企的生存空间不断受到揉捏，轿车商场洗牌在即，弱势车企或将面对被筛选的命运。
　　多家车企运营困难
　　尽管众泰轿车、力帆轿车等4家车企并没有到破产的程度，但运营困难、不堪重负却是不可否认的事实。
　　从业绩来看，众泰轿车本年上半年亏本2.9亿，产销量同比双下滑；因净利润下降，2018年年报遭深交所问询；此外，众泰轿车更是被传股权质押的音讯。力帆轿车本年上半年亏本约9.47亿元，与上一年同期相比降幅高达859.98%，仅半年的时间，力帆轿车亏本高达近10亿元；此外，力帆轿车还面对经销商维权，金额高达14.32亿元的诉讼胶葛。猎豹轿车更是因公司运营亏本严重，导致生产基地开工严重不足，内部经过降资减负的方法来确保生存渡过难关。在堕入被破产风闻的4家车企中，华泰轿车也许是最为困难的，其持有的曙光股份股权悉数被司法冻结，又债务官司缠身，拖欠员工工资高达3000万元，与富力集团的协作也终究“流产”。河南平顶山墙体广告
　　实际上，除了上述4家堕入被破产风闻的车企外，包含海马轿车等在内的多家车企也是运营困难。10月12日，*ST海马发布公告称，关于全资子公司转让股权的议案获得经过，上海海马轿车研发有限公司的100%股权将转让给郑州睿之尚实业有限公司，预估收益超4亿元。河南平顶山墙体广告
　　海马轿车因接连2年亏本，本年4月被深交所实施了退市风险正告，股票名称由“海马轿车”变成“*ST海马”。现在海马轿车接连2年半亏本，濒临退市，为保壳，海马轿车抛售401套房产、转让子公司等接连出售财物。
　　仅5家车企销量完结率超70%
　　日前，中国轿车工业协会（简称“中汽协”）披露了9月国内轿车工业产销数据。9月国内轿车商场销量同比降幅有所收窄，产销量别离完结220.9万辆和227.1万辆，与上一年同期相比别离下降6.2%和5.2%；本年1-9月，我国轿车商场的产销数量别离完结1814.9万辆和1837.1万辆，产销量与上一年同期相比别离下降11.4%和10.8%，产销量降幅比1-8月别离收窄0.7个百分点。至此，国内轿车商场产销量现已接连15个月下滑。河南平顶山墙体广告
　　业内人士猜测，国内轿车商场这一低迷的状况或将继续更久，在这样的商场环境下，车企的日子也不好过，上述的几家车企或许仅仅整个轿车职业中的一个缩影，据新京报记者不完全统计发现，仅有5家车企的年销量方针完结率达70%，近半数主流车企前三季度的销量不足年销量方针的60%。河南平顶山墙体广告
　　现在广汽丰田、广汽本田、北京奔跑、一汽丰田、吉祥轿车等5家车企的年销量方针完结率超越70%，广汽丰田更是到达80%；而自主品牌中除了吉祥轿车、长城轿车、上汽乘用车、一汽红旗等4家车企的完结率超越60%之外，大部分自主品牌前三季度的销量不足年销量方针的一半。而众泰轿车、海马轿车等车企的年销量方针完结率更是不容乐观。河南平顶山墙体广告
　　“现在奢华车品牌价格下探，更受顾客喜爱。”轿车职业闻名评论员颜景辉表明，“在这种环境下，自主品牌的比例会受到揉捏，自主品牌的两家分解也越加严重。”河南平顶山墙体广告
　　轿车职业面对洗牌
　　此前，曾有多位业内人士猜测，中国轿车商场将进入洗牌期。吉祥轿车董事长李书福以为，“未来只有2-3家车企能够在剧烈的竞争中存活下来。”长安轿车股份有限公司总裁朱华荣也曾表明，“中国轿车产业进入到了隆冬年代，在新形势下，微小的企业与本钱将无法支撑轿车产业强壮的投入，小规模品牌加快分解，大批弱势车企将出局，关停并转成为一个常态。”河南平顶山墙体广告
　　业内遍及观念以为，现在国内轿车商场低迷的状况没有好转，受此影响，轿车企业也面对着洗牌，三四线品牌的车企生存空间或将进一步被揉捏。河南平顶山墙体广告
　　全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树表明，“现在部分自主品牌车企的体量继续低于盈亏平衡点，如何脱节亏本或将成为接下来的首要课题；随着奢华品牌价格下探，合资品牌的加快布局，自主品牌的生存压力日积月累，面对的挑战不容小觑。”河南平顶山墙体广告
　　如果国内轿车商场已从增量商场变为存量商场，在存量年代，车企之间的竞争更多集中在技术、体系和品牌力上的竞争，车企的筛选赛或加快降临。河南平顶山墙体广告