江苏墙体广告　　本报讯记者从18日召开的全省交通建立质量工程创立推进会发动会议上得悉，“十三五”期间，全省新开工高速公路项目中改扩建里程占比达60%，将来我省80%以上的重点交通工程项目实行施工规范化，树立掩盖一切从业单位、主要从业人员的信誉档案和信誉评价机制，信誉等级直接与资历预审、中标候选排序以及综合评分挂钩，经过信誉档案评判招标人能否契合市场准入条件。

中国江苏网7月20日讯 记者从18日召开的全省交通建立质量工程创立推进会发动会议上得悉，“十三五”期间，全省新开工高速公路项目中改扩建里程占比达60%，将来我省80%以上的重点交通工程项目实行施工规范化，树立掩盖一切从业单位、主要从业人员的信誉档案和信誉评价机制，信誉等级直接与资历预审、中标候选排序以及综合评分挂钩，经过信誉档案评判招标人能否契合市场准入条件。

2020年，全省高速公路新增里程超越500公里，完成扩建里程超越100公里；续建普通国省干线公路1500公里，新开工建立1500公里；建立乡村公路1.8万公里以上。新建高速快速铁路约1500公里、普速铁路里程约150公里。新增干线航道达标里程450公里。目前，全省曾经构成掩盖项目监视期全过程的公路水运工程质量监视工作规范体系，其中，针对苏通大桥、泰州大桥、南京四桥、连云港徐圩防波堤等特大型工程，制定专项“质量检验评定规范”。目前，全省有68个县（市）已成立独立的质监机构，监视网络根本构成。

省交通运输厅厅长游庆仲引见，全省交通工程统一的设计规范图正在编制中，将来将完成构件设计规范化和通用化，重点交通工程项目施工规范化达标比率将达80%以上，其中结构物装配化施工比例到达30%以上。经过“互联网+交通根底设备”，江苏正在探究树立交通建立工程“出生证”制度，树立项目全寿命周期大数据。全省重点交通工程项目BIM（建筑信息模型技术）技术的应用比率将到达30%以上，钢构造桥梁将在新建大跨、特大跨径桥梁、新改建干线航道桥梁、国省道干线公路新改建大桥、特大桥中普遍应用。

新美广告公司：http://www.hbxmad.com/