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鄭徐客專9月開通 徐州到鄭州西安用時大幅壓縮

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  江苏徐州墙体广告   8月2日,記者從徐州鐵路部門獲悉,鄭徐客專將於9月份開通運營。鄭徐客專的開通將給我市市民出行帶來哪些改變,為此記者專訪徐州站相關負責人。
  徐州到鄭州西安
  用時大幅壓縮
  徐州站相關負責人稱,目前徐州站和徐州東站到鄭州方向有43趟列車運行,其中6趟為動車組列車,37趟為普速列車。列車運行最快時間為D307次動車組列車,從徐州到鄭州運行時間為2小時33分。
  9月份即將開通的鄭徐客專,西起鄭州東站,東至徐州東站,線路全長361.9公裡,設計時速為每小時350公裡。全線設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民 權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站9個車站。鄭徐客專目標值為350公裡/小時,初期運營速度300公裡/小時。鄭徐客專開通后, 列車運行時間將大大壓縮,徐州至鄭州高鐵運行時間最快僅需1小時20分鐘。徐州西安列車最快運行時間有望壓縮至3小時50分左右。鄭徐客專開通之后,在 鄭州東站取道京廣高鐵、石太高鐵,徐州市民乘坐高鐵列車便能够直達山西太原,列車運行時間最快將被壓縮至5小時50分。此外,鄭徐客專開通后,徐州至洛陽 全程用時由現在最快4小時13分,壓縮至大約2小時10分左右﹔徐州石家庄全程用時由現在最快7小時12分,壓縮至大約3小時30分左右。
  高鐵通達省份達到18個
  2011年6月底京滬高鐵建成通車,京滬高鐵的建成通車使我市經濟社會發展胜利邁入“高鐵時代”,融入京滬3小時經濟圈。截至2016年7月31日,徐州 高鐵東站已累計發送旅客2755萬人次,日均發送旅客2萬人次,最顶峰達到4.34萬人次,在京滬高鐵沿線23個站點中,徐州東站客流量僅次於北京、上 海、南京、濟南,居第五位,帶動了人流、物流、信息流加速向徐州匯聚。
  鄭徐客專開通后,我市高鐵列車通達省市除了已經通達的京津滬渝4個直轄市之外,北達黑龍江哈爾濱、東至福建廈門、西至陝西西安、南至廣東深圳,通達省份達 到了18個。鄭徐客專開通后將打通我國華東地區去往西北方向的高鐵通道,鄭徐客專好像一條紐帶連接起膠濟客專、京滬高鐵、京廣高鐵、石太高鐵、寧杭高鐵、 鄭西高鐵、西寶高鐵,高鐵通車范圍進一步擴大。從9月份開始,市民乘坐高鐵列車能够直達河南、陝西、河北山西四省。此外,鄭徐客專與京滬高鐵在徐州交 會,构成了T字形高鐵路口,徐州東站樞紐雛形初顯。從徐州出發前往鄭州、濟南、南京合肥等省會城市均能够在90分鐘以內到達。
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