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江西赣州墙体广告 自5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运转图,这是自2007年以来铁路施行的一次大范围列车运转图调整。
赣州火车站将依据
南昌铁路局调图布置,整体表现为“增开列车多,动车占比高”,将大幅增开旅客列车,整体优化列车开行构造。
本次调图,
南昌铁路局方案增开旅客列车29对(其中动车组列车增开23对,占79.3%),变卦运转区段13对,变卦经由12对,变卦始发终到站3.5对,变卦车次3对。同时,初次开行
赣州至
深圳北的动车组列车,填补了此前该区间内没有直达动车的空白。
为促进赣南闽西地域对外联络与交流,增开5对始发起车组列车,分别是:
赣州至
深圳北D2357/8次,
龙岩至
南昌西D6513/6 D6515/4次、
龙岩至
厦门D6475/6次、
龙岩至
蚌埠南G1663/2 G1661/4次、
龙岩至
深圳北D2355/6次。
赣州至
深圳北动车比原有普速列车运转时间缩短近1.5小时、
南昌西至
龙岩动车比原有普速列车运转时间缩短近3.5小时。
此次调图,除图定加开的29对列车外,
南昌铁路局依据沿线客流的实践状况,保证出行顶峰时期旅客出行的根本需求,科学调整11对顶峰线列车,其中新增5对列车,变卦3对列车运转区段,更改3对列车开行时期。而改到站、车次的列车有:
深圳—
南京K25/6次延伸至
苏州始发终到,改车次为K34/33次;
武昌—
深圳东K555/6次延伸至
襄阳始发终到,改车次为K1655/56次;
合肥—
深圳K1029/30次改为
东莞东始发终到,车次不变;
九江—
深圳K1019/1020次改为
深圳东站始发终到,车次不变;
赣州—
广州K1665/5次改为
广州东站始发终到;海口—
哈尔滨西Z112/1次改为
哈尔滨终到始发,车次不变;
南昌—瑞金K8723/4次改为
赣州始发终到,车次不变;
赣州—瑞金D6591/2次车次改为D8935/6次。
需求留意的是,本次调图停运的列车有:
赣州—瑞金K8769/8770次。变点较大的车次有:
赣州—
广州东K1665次由15∶50开改为8∶56开;
赣州—
南昌T8002次由7∶55开改为13∶30开;
赣州—
南昌K8724次由13∶10开改为7∶52开。
铁路部门提示,5月13日至5月19日为调图过渡期,旅客朋友可经过登录www.12306.cn网站,或经过车站播送公告等方式,及时理解最新状况,合理布置行程。
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