四川内江墙体广告 不扫除今后开行峨眉山、德阳高铁，5 月 15 日起履行新列车时刻表
　　前不久，网上盛传成渝高铁调图列车时刻表，许多增开车次也被曝光。20日，记者在内江北站拿到了将在5月15日正式履行的新列车时刻表，内江北站将 增开许多班次，但关于传言注册峨眉山往返于内江北/重庆北高铁的信息，并未得到印证。内江北站负责人表明，5月中旬将履行的列车时刻表中，并无内江至峨眉 山等地的班次，不扫除今后会增开。
　　5月15日正式履行新列车时刻表
　　4月19日，内江北站总算将新的列车时刻表，满意了群众关于5月份高铁调图的各种猜测。记者重新的列车时刻表中看到，相比较成渝高铁通车时所发布的 时刻表，添加了许多停靠站，尤其是在内江北站的停靠班次大幅添加，班次之间的距离也相对更紧凑。新的列车时刻表将在5月15日正式开始履行。
　　“此前，有许多市民反映在内江北站停靠的班次无法满意需要，通常一到高峰期就买不到满意自己时刻组织的票，影响出行。新的时刻表履行以后，能够为旅客出行供给更多便利。”该负责人说。
　　关于许多旅客关怀是不是会新开内江北站至峨眉山、德阳等地的班次，该负责人表明，现在暂未得到此类音讯，不扫除今后会有新开班次的也许。
　　客流量添加新增班次后买票更简单
　　内江市民小罗，常常前往成渝两地游玩、出差，跟着乘高铁出行的旅客不断增加，小罗也面对一个疑问。“平常还好，尤其是高峰期时，排队买票的人多，而 内江北站到成都、重庆的班次相对来说也不是许多，通常等我排到窗口时，近来的一班车就现已没票了，只好买下一班或更晚一点的车票。”小罗说。
　　在新的时刻表上，以重庆—成都的班车为例，从内江北站动身，两列班车距离时刻最短的只有40分钟摆布，大大缩短了旅客等候的时刻。“在 高铁注册前，客车是最受期待的交通方法，最大的一个原因就在于发班时刻紧凑，尤其成渝两地是翻滚发车，旅客等候时刻短。高铁无法做到翻滚发班，但新增车次 却能够让班次更紧凑，这关于旅客的吸引力也是无穷的。”内江北站负责人说。
　　记者了解到，现在内江北站日均客流量在5500—5800人次，新的列车时刻表履行后，日均客流量将到达6000—8000人次。
　　华西城市读本记者 石代强
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