威海“建好、管好、护好、运营好”农村公路（以下简称“四好农村路”）作业施行计划近来出炉，计划明确了往后5年农村公路开展“路线图”。威海创造疏通、绿色、文明的农村公路网络体系有哪些细化方针？记者就此采访了市交通运输局有关负责人。
　　农村到2018年
　　农村全市消除一切村级断头路
　　农村农村公路是保证农民大众出产日子的根本条件，是新型城镇化建造的主要支持。市交通运输局有关负责人介绍， 2003年以来，威海不断加大农村公路建造改造力度，特别是通过近几年大规模县乡老油路改造和村级公路网化建造，极大当地便了大众出行，改进了农村出产日子条件。但是，有些村与村之间仍有一些断头路尚未消除，制约了农村的开展。
　　农村安身提高农村公路灵通深度和通行品质，威海大力施行路面晋级改造工程，扎实推动农村公路延伸联网工程建造，真实构筑起构造合理、功用完善、疏通无阻的农村公路网络。到2018年全市消除一切村级断头路，到2020年全市新建改造农村公路总路程到达1000公里。
　　农村同时，威海将加大生命安全防护工程建造和危桥加固改造，到2016年底县乡公路安全隐患治理率根本到达100%，到2018年完成县道危桥改造加固，到2019年完成乡道大中型危桥改造加固，到2020年完成村道大中型危桥改造加固，农村公路危桥总数逐年降低，到2020年危桥总数不超越桥梁总数的5%。
　　农村本年注册
　　农村12个村城乡公交线路
　　农村113、114路换大公交、一切城郊线路可刷卡、K5路大站快线注册……本年以来，城乡公交一体化改造动作不断，为市民出行带来了看得见摸得着的实惠。
　　农村为进一步方便城乡市民出行，全市未注册公交线路的43个农村将变成威海公交工作要点关注目标。
　　农村“咱们将安排专业人员，在线路、站点规划和车辆选型上进行科学论证。”市交通运输局有关负责人表明，具体来说，2016年将注册12个村城乡公交线路，2017年再注册7个村城乡公交线路，到2018年再注册8个村城乡公交线路，到2019年再注册8个村城乡公交线路，到2020年再注册8个村城乡公交线路，完成全市城乡公交100%掩盖。
　　农村威海还将按照建制村1公里范围内设置农村客运站点的准则，加强城乡公交首末站、回车场、候车亭等基础设施建造。
　　农村农村物流网络也将迎来开展的黄金期间。依据计划，威海将大力推动县、乡、村三级物流站场网络基础设施建造，活跃推行货运班线、客运班线代运邮件等农村物流安排形式。到2020年，根本建成掩盖县农村三级农村物流网络。
　　农村到2020年，
　　农村农村公路列养率达100%
　　农村依据施行计划，威海将把平时维护经费和人员作为“有路必养”的主要查核目标。到2020年，维护经费悉数归入财政预算，并树立安稳的增加机制，根本满意维护需要。农村公路列养率到达100%，优、良、中等路的份额不低于80%，路面技术情况指数（PQI）逐年上升。
　　农村计划对路域环境归纳整治也有了明确要求。联系全省农村文明行动及生态市建造有关要求，威海将加大执法力度，大力整治农村公路路域环境。到2020年具备条件的农村公路悉数完成路田分居、路宅分居，创造安全疏通的通行环境。（本报记者 聂宗玉通讯员 刘维强）