湖南长沙墙体广告 昨日，位于开福区捞刀河街道的中岭渣土消纳场因车辆过水槽设置不达标被关停。开福区“三车”(渣土车、砂石车、混凝土车)运输专项整治领导小组(简称“三车办”)负责人告诉记者，该消纳场需待整改完成，经过相关部门联合验收合格后才能重新开放。
　　消纳场标准：
　　过水槽长度不得少于10米
　　近日，开福区“三车办”管理人员在夜间进行巡视时发现中岭渣土消纳场外路面多次出现积灰积泥现象。后经调查，发现该消纳场出场过水槽和冲洗设备设置不合理，冲洗不充分导致渣土车车轮泥沙污染道路。
　　按照开福区“三车办”制订的标准，渣土消纳场过水槽长度不得少于10米，缓冲道路两侧需各配备1台冲洗设备以及手持冲洗枪2杆,同时必须安排2名监管员和4名清洗员。“现有消纳场整改、建设达标后，可以报区城管局等相关部门检查验收，当地街道则应当负责日常管理维护。”开福区环卫局副局长彭斌说。
　　年初，开福区启动了对辖区内消纳场的全面治理工作，提升渣土消纳场的建设标准和审批门槛，对“黑场子”予以取缔，目前渣土消纳场从原来的10多家减少到5家。“如需新增渣土消纳场，需等其中一家填满方可申请。”
　　环卫部门：
　　撒漏污染减少八成左右
　　今年长沙启动整治扬尘污染“百日行动”，重点对城区“三车”堆装撒漏污染路面、车身不洁、未按规定时间路线运输等情况进行处置。经过一段时间严格管控，长沙城区渣土撒漏、扬尘问题已经有所改善。
　　开福区北部是长沙重要的渣土消纳点，承担着全市工地近五成的渣土处置工作，每天2000台次以上渣土车在辖区内运行。去年底，开福区清霾办、扬尘办、渣土办“三办”合一，成立了“三车办”，由区环卫局牵头，包括城建、环保、农林水运、城管、交警等成员单位。
　　“开福区因渣土沿途撒漏导致路面污染的情况至少减少了八成左右。”在开福区环卫局渣土办负责人看来，芙蓉北路、中青路等城北渣土运输通道现在和原来已经是“两回事”。他告诉记者，以前遇到一处较大的路面污染往往要二三十名环卫人员动用扫把、铲子、水车工作到天亮，而现在环卫部门工作强度降低了不少。“出场有人监督清洗，路上有人守点巡查，对违规行为严管重罚，反复污染路面的工地还将停工。”